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Ubicada en la provincia de Qinghai, una de las regiones de mayor altitud de China con variaciones extremas de temperatura, esta estación integrada de GNL L-CNG sirve como un nodo de infraestructura energética crítica para las redes de transporte local. El proyecto demuestra la experiencia de TRIUMPH en la adaptación de tecnología criogénica avanzada a condiciones ambientales adversas, proporcionando una alternativa sostenible y rentable a los combustibles fósiles tradicionales.
Nuestra solución integral cubre todos los aspectos, desde el diseño y la ingeniería iniciales hasta la fabricación de equipos, la instalación, la puesta en servicio y el soporte posventa. La estación combina capacidades de almacenamiento y despacho de GNL con conversión de GNL a GNC in situ, ofreciendo la máxima flexibilidad para diferentes tipos de vehículos.
Diseñado específicamente para las condiciones geográficas únicas de Qinghai, nuestro equipo funciona de manera confiable en altitudes superiores a los 3000 metros y temperaturas tan bajas como -40 °C. El sistema incorpora aislamiento mejorado, materiales resistentes al frío y sistemas de control de presión optimizados para mantener un rendimiento constante incluso en los entornos más desafiantes.
Esta estación integrada proporciona servicios de reabastecimiento de GNL y GNC desde una única fuente de GNL, eliminando la necesidad de conexiones de tuberías de GNC separadas. El GNL es ideal para camiones y autobuses pesados de larga distancia, ya que ofrece autonomías de conducción ampliadas, mientras que el GNC está destinado a taxis, vehículos de transporte privado y turismos de corta distancia. Esta doble funcionalidad maximiza la tasa de utilización de la estación y el retorno de la inversión.
La seguridad es nuestra máxima prioridad en cada proyecto. La estación cuenta con múltiples capas de protección que incluyen:
Válvulas de alivio de presión y sistemas de cierre de emergencia.
Detección de fugas en tiempo real con alarmas sonoras y visuales.
Sistemas de extinción de incendios
Componentes eléctricos a prueba de explosiones
Interbloqueos de seguridad integrales
Todos los equipos están diseñados y fabricados en estricto cumplimiento de estándares internacionales como ASME BPVC Sección VIII, PED 2014/68/EU y los estándares nacionales GB150 y GB18442.
Componente |
Parámetros técnicos |
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Tanque de almacenamiento de GNL |
Capacidad: 60 m³ Presión de diseño: 1,6 MPa Temperatura de funcionamiento: -162 °C Aislamiento: Aislamiento en polvo al vacío |
Bomba criogénica |
Caudal: 200-400 L/min Presión de salida: 1,6-25 MPa Potencia: 37-55 kW Material: Acero inoxidable de grado criogénico |
Vaporizador de alta presión |
Capacidad de vaporización: 500 Nm³/h Presión de diseño: 27,5 MPa Temperatura de salida: ≥5°C Material de la aleta: Aleación de aluminio |
Dispensadores de GNL |
Cantidad: 2 unidades Rango de flujo: 5-60 kg/min Precisión de medición: ±1,0% Pantalla: Pantalla táctil LCD |
Dispensadores de GNC |
Cantidad: 2 unidades Presión de trabajo: 25 MPa Caudal: 0-80 Nm³/min Precisión de medición: ±1,0% |
Sistema de control |
Control automático basado en PLC Capacidad de monitoreo remoto Registro e informes de datos Soporte de operación desatendida |
TRIUMPH proporciona una solución completa de extremo a extremo para proyectos de estaciones de servicio de GNL y GNC-L. Nuestros servicios incluyen:
Estudios de viabilidad y evaluación del sitio.
Diseño e ingeniería de procesos.
Fabricación y prueba de equipos.
Transporte e instalación en sitio.
Puesta en marcha del sistema y pruebas de rendimiento.
Formación del operador y documentación técnica.
Servicio postventa y soporte de mantenimiento.
Con nuestras instalaciones de fabricación internas y nuestro experimentado equipo de ingeniería, garantizamos los más altos estándares de calidad y la entrega puntual del proyecto. Nuestro enfoque EPC agiliza todo el proceso, reduciendo la complejidad de la coordinación y minimizando los riesgos del proyecto para nuestros clientes.
El GNL (gas natural licuado) es gas natural enfriado a -162 °C y almacenado como líquido a baja presión, lo que ofrece una alta densidad energética y largas autonomías de conducción para vehículos pesados. El L-CNG (gas natural licuado a comprimido) se produce vaporizando el GNL y comprimiéndolo a 25 MPa, lo que proporciona una alternativa rentable al GNC por gasoducto para áreas sin infraestructura de gas natural.
Esta gasolinera Qinghai Loncin tiene una capacidad máxima de repostaje de GNL de 2×10⁴ Nm³/día y una capacidad de repostaje de GNC de 1×10⁴ Nm³/día. Puede dar servicio a aproximadamente 200 camiones pesados de GNL y 300 vehículos de pasajeros a GNC por día.
El cronograma típico de un proyecto desde la firma del contrato hasta la puesta en servicio es de 4 a 6 meses, dependiendo de las condiciones del sitio y los procesos de aprobación locales. El enfoque de diseño modular y los componentes prefabricados de TRIUMPH reducen significativamente el tiempo de construcción en el sitio y garantizan una finalización más rápida del proyecto.
TRIUMPH es un fabricante líder de equipos criogénicos y un proveedor confiable de servicios EPC para estaciones de servicio de gas natural en todo el mundo. Con 117 patentes nacionales y participación en la formulación de múltiples estándares nacionales, tenemos los conocimientos y la experiencia para ofrecer soluciones personalizadas incluso para los proyectos más desafiantes.
Ya sea que necesite una estación de GNL estándar, una estación integrada de L-CNG o una solución energética diseñada a medida, nuestro equipo de ingenieros está listo para ayudarlo. Contáctenos hoy para analizar los requisitos de su proyecto y descubrir cómo TRIUMPH puede ayudarlo a construir una infraestructura de gas natural sostenible y rentable.
