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Localizada na província de Qinghai, uma das regiões de maior altitude da China com variações extremas de temperatura, esta estação integrada de GNL L-CNG serve como um nó crítico de infraestrutura energética para redes de transporte locais. O projeto demonstra a experiência da TRIUMPH na adaptação de tecnologia criogênica avançada a condições ambientais adversas, fornecendo uma alternativa sustentável e econômica aos combustíveis fósseis tradicionais.
Nossa solução abrangente cobre todos os aspectos, desde o projeto inicial e engenharia até a fabricação de equipamentos, instalação, comissionamento e suporte pós-venda. A estação combina capacidades de armazenamento e distribuição de GNL com conversão local de GNL em GNV, oferecendo flexibilidade máxima para diferentes tipos de veículos.
Projetado especificamente para as condições geográficas únicas de Qinghai, nosso equipamento opera de forma confiável em altitudes acima de 3.000 metros e temperaturas tão baixas quanto -40°C. O sistema incorpora isolamento aprimorado, materiais resistentes ao frio e sistemas de controle de pressão otimizados para manter um desempenho consistente mesmo nos ambientes mais desafiadores.
Esta estação integrada fornece serviços de reabastecimento de GNL e GNV a partir de uma única fonte de GNL, eliminando a necessidade de conexões separadas de gasodutos de GNV. O GNL é ideal para caminhões pesados e ônibus de longa distância, oferecendo autonomia estendida, enquanto o GNV atende táxis, veículos de passeio e carros de passageiros de curta distância. Esta funcionalidade dupla maximiza a taxa de utilização da estação e o retorno do investimento.
A segurança é a nossa principal prioridade em todos os projetos. A estação apresenta múltiplas camadas de proteção, incluindo:
Válvulas de alívio de pressão e sistemas de desligamento de emergência
Detecção de vazamento em tempo real com alarmes sonoros e visuais
Sistemas de supressão de incêndio
Componentes elétricos à prova de explosão
Intertravamentos de segurança abrangentes
Todos os equipamentos são projetados e fabricados em estrita conformidade com padrões internacionais como ASME BPVC Seção VIII, PED 2014/68/UE e padrões nacionais GB150 e GB18442.
Componente |
Parâmetros Técnicos |
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Tanque de armazenamento de GNL |
Capacidade: 60 m³ Pressão de projeto: 1,6 MPa Temperatura operacional: -162°C Isolamento: Isolamento em pó a vácuo |
Bomba Criogênica |
Vazão: 200-400 L/min Pressão de saída: 1,6-25 MPa Potência: 37-55 kW Material: Aço inoxidável de grau criogênico |
Vaporizador de alta pressão |
Capacidade de vaporização: 500 Nm³/h Pressão de projeto: 27,5 MPa Temperatura de saída: ≥5°C Material da aleta: Liga de alumínio |
Distribuidores de GNL |
Quantidade: 2 unidades Faixa de vazão: 5-60 kg/min Precisão de medição: ±1,0% Display: tela de toque LCD |
Distribuidores de GNV |
Quantidade: 2 unidades Pressão de trabalho: 25 MPa Vazão: 0-80 Nm³/min Precisão de medição: ±1,0% |
Sistema de controle |
Controle automático baseado em PLC Capacidade de monitoramento remoto Registro e relatórios de dados Suporte à operação autônoma |
A TRIUMPH fornece uma solução completa de ponta a ponta para projetos de estações de reabastecimento de GNL e L-CNG. Nossos serviços incluem:
Estudos de viabilidade e avaliação do local
Projeto e engenharia de processos
Fabricação e testes de equipamentos
Transporte e instalação no local
Comissionamento do sistema e testes de desempenho
Treinamento do operador e documentação técnica
Serviço pós-venda e suporte de manutenção
Com nossas instalações de fabricação internas e equipe de engenharia experiente, garantimos os mais altos padrões de qualidade e entrega pontual do projeto. Nossa abordagem EPC agiliza todo o processo, reduzindo a complexidade da coordenação e minimizando os riscos do projeto para nossos clientes.
O GNL (Gás Natural Liquefeito) é gás natural resfriado a -162°C e armazenado como líquido a baixa pressão, oferecendo alta densidade energética e longas autonomias de condução para veículos pesados. O L-CNG (Gás Natural Liquefeito em Comprimido) é produzido vaporizando o GNL e comprimindo-o a 25 MPa, proporcionando uma alternativa econômica ao GNV gasoduto para áreas sem infraestrutura de gás natural.
Este posto de gasolina Qinghai Loncin tem uma capacidade máxima de reabastecimento de GNL de 2×10⁴ Nm³/dia e uma capacidade de reabastecimento de GNV de 1×10⁴ Nm³/dia. Pode atender aproximadamente 200 caminhões pesados de GNL e 300 veículos de passageiros a GNV diariamente.
O cronograma típico do projeto, desde a assinatura do contrato até o comissionamento, é de 4 a 6 meses, dependendo das condições do local e dos processos de aprovação locais. A abordagem de design modular da TRIUMPH e os componentes pré-fabricados reduzem significativamente o tempo de construção no local e garantem uma conclusão mais rápida do projeto.
A TRIUMPH é fabricante líder de equipamentos criogênicos e fornecedora confiável de serviços EPC para estações de reabastecimento de gás natural em todo o mundo. Com 117 patentes nacionais e participação na formulação de vários padrões nacionais, temos o conhecimento e a experiência para fornecer soluções personalizadas até mesmo para os projetos mais desafiadores.
Quer você precise de uma estação de GNL padrão, de uma estação integrada de L-CNG ou de uma solução de energia personalizada, nossa equipe de engenheiros está pronta para ajudá-lo. Contate-nos hoje para discutir os requisitos do seu projeto e descobrir como a TRIUMPH pode ajudá-lo a construir uma infraestrutura de gás natural sustentável e lucrativa.
