| Số lượng: | |
|---|---|
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Máy hóa hơi chất lỏng trung gian (IFV) |
| Nguồn gốc | Vô Tích, Trung Quốc |
| Thương hiệu | Thiết bị khí Triumph Vô Tích |
| Tốc độ dòng chảy | 50 - 200 tấn mỗi giờ |
| Phạm vi áp suất | 0,8 - 200,0 MPa |
| Phương tiện sưởi ấm | Propane, Ethylene Glycol (hoặc các môi trường thích hợp khác) |
| Ứng dụng | Trạm tiếp nhận LNG (khu vực ven biển và sông Dương Tử) |
| Hiệu suất nhiệt | Cao |
| Tùy chỉnh | Có sẵn |
Thiết bị hóa hơi chất lỏng trung gian (IFV) là giải pháp tiên tiến được thiết kế để hóa hơi LNG hiệu quả trong lĩnh vực công nghiệp và năng lượng. Không giống như các máy hóa hơi truyền thống tiếp xúc trực tiếp LNG với các nguồn nhiệt, IFV sử dụng hệ thống chất lỏng trung gian vòng kín (ví dụ: propan hoặc ethylene glycol) để truyền nhiệt từ nguồn năng lượng sơ cấp (ví dụ: nước biển, nước hoặc glycol) sang LNG. Cơ chế truyền nhiệt gián tiếp này đảm bảo sự hóa hơi ổn định và có kiểm soát, giảm thiểu ứng suất nhiệt trên đường ống LNG (vận hành ở nhiệt độ -162°C) và tăng cường an toàn vận hành. Nó đặc biệt lý tưởng cho các ứng dụng quy mô lớn như thiết bị đầu cuối LNG và trạm cạo cao điểm, nơi hiệu suất ổn định trong các điều kiện khác nhau là rất quan trọng.
Trao đổi nhiệt hiệu quả cao
Sử dụng propan hoặc glycol làm chất lỏng trung gian để đạt hiệu suất truyền nhiệt 98% , giảm 15% mức tiêu thụ năng lượng so với các hệ thống vòng hở tiếp xúc trực tiếp với LNG với các nguồn nhiệt.
Kết hợp tối ưu hóa dòng LNG siêu tới hạn (thông qua các bó ống được thiết kế đặc biệt có rãnh xoắn ốc) để tăng cường sự nhiễu loạn và giảm thiểu sụt áp, đảm bảo sự hóa hơi đồng đều trên toàn bộ bộ trao đổi và ngăn ngừa các điểm lạnh.
Thiết kế mô-đun và nhỏ gọn
Cấu hình gắn trên khung trượt cho phép lắp đặt và bảo trì dễ dàng , giảm 30% diện tích so với các hệ thống truyền thống—rất quan trọng đối với các thiết bị đầu cuối có không gian hạn chế hoặc nền tảng ngoài khơi.
Có khả năng thích ứng với nhiều nguồn năng lượng khác nhau (nước biển, nước hoặc nhiệt thải từ các quy trình công nghiệp), khiến nó phù hợp với các điều kiện địa lý và khí hậu đa dạng, từ các vùng ven biển đến các cơ sở nội địa.
An toàn và độ tin cậy
Được trang bị cảm biến áp suất kép và vật liệu chống đông lạnh (ví dụ: thép không gỉ 304/316L có khả năng chống va đập ở nhiệt độ thấp) để chịu được nhiệt độ khắc nghiệt từ -196°C (lưu trữ LNG) đến +80°C (đầu vào nguồn nhiệt).
Có cơ chế tắt tự động được kích hoạt bởi áp suất bất thường (±5% điểm đặt) hoặc dao động nhiệt độ, ngăn ngừa quá nhiệt, tích tụ áp suất và rò rỉ tiềm ẩn.
Trạm LNG : Tích hợp với các cơ sở xuất nhập khẩu, nơi kết nối các bể chứa với mạng lưới đường ống, đảm bảo cung cấp khí ổn định cho phát điện hoặc sử dụng trong công nghiệp.
Trạm cạo đỉnh : Cung cấp khả năng hóa hơi nhanh trong thời gian có nhu cầu cao (ví dụ: buổi sáng mùa đông), duy trì ổn định áp suất lưới và tránh gián đoạn nguồn cung.
Nhà máy khí công nghiệp : Hỗ trợ quá trình hóa hơi các chất lỏng đông lạnh như nitơ (để xử lý kim loại) và oxy (để tổng hợp y tế hoặc hóa học) trong các ngành công nghiệp thép, hóa chất và dược phẩm.
Nền tảng ngoài khơi : Thiết kế nhỏ gọn phù hợp với không gian boong hạn chế, đảm bảo cung cấp khí đốt đáng tin cậy để phát điện, sưởi ấm và nhiên liệu cho máy móc ngoài khơi.
Câu hỏi: IFV xử lý những biến động về nhiệt độ nước biển như thế nào?
Trả lời: Bộ điều nhiệt của IFV điều chỉnh tốc độ dòng chảy của chất lỏng trung gian (từ 5 đến 20 m³/h) để duy trì hệ số truyền nhiệt không đổi ( ≥1.200 W/(m²·K)), đảm bảo sự hóa hơi ổn định ngay cả khi nhiệt độ nước biển thay đổi ±10°C—thường gặp ở các vùng ven biển có sự thay đổi theo mùa.
Hỏi: IFV cần bảo trì những gì?
Đáp: Kiểm tra định kỳ bao gồm kiểm tra độ tinh khiết chất lỏng trung gian (để đảm bảo không có hơi ẩm hoặc chất gây ô nhiễm, được thực hiện hàng quý) và kiểm tra tắc nghẽn của bộ trao đổi nhiệt (thông qua hình ảnh nhiệt hoặc phân tích giảm áp suất). Nên thay thế các vòng đệm và miếng đệm (làm từ PTFE hoặc kim loại) 2–3 năm một lần trong điều kiện hoạt động bình thường để duy trì tính nguyên vẹn của chân không.
Câu hỏi: IFV có thể được trang bị thêm vào các hệ thống LNG hiện có không?
Đ: Vâng. Thiết kế mô-đun của IFV cho phép trang bị thêm khả năng tương thích với các đường ống hiện có (DN50 đến DN300) và hệ thống điều khiển (PLC hoặc DCS), với việc lắp đặt thường hoàn tất trong vòng 2–3 tuần mà không làm gián đoạn các hoạt động đang diễn ra.
