| Số lượng: | |
|---|---|
Tọa lạc tại tỉnh Thanh Hải, một trong những khu vực có độ cao cao nhất Trung Quốc với nhiệt độ thay đổi khắc nghiệt, trạm tích hợp LNG L-CNG này đóng vai trò là nút cơ sở hạ tầng năng lượng quan trọng cho mạng lưới giao thông địa phương. Dự án thể hiện chuyên môn của TRIUMPH trong việc thích ứng công nghệ đông lạnh tiên tiến với điều kiện môi trường khắc nghiệt, cung cấp giải pháp thay thế bền vững và tiết kiệm chi phí cho nhiên liệu hóa thạch truyền thống.
Giải pháp toàn diện của chúng tôi bao gồm mọi khía cạnh từ thiết kế và kỹ thuật ban đầu đến sản xuất thiết bị, lắp đặt, vận hành thử và hỗ trợ sau bán hàng. Trạm kết hợp khả năng lưu trữ và phân phối LNG với khả năng chuyển đổi LNG sang CNG tại chỗ, mang lại sự linh hoạt tối đa cho các loại phương tiện khác nhau.
Được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện địa lý độc đáo của Thanh Hải, thiết bị của chúng tôi hoạt động đáng tin cậy ở độ cao trên 3.000 mét và nhiệt độ thấp tới -40°C. Hệ thống này kết hợp vật liệu cách nhiệt nâng cao, chịu lạnh và hệ thống kiểm soát áp suất được tối ưu hóa để duy trì hiệu suất ổn định ngay cả trong những môi trường khó khăn nhất.
Trạm tích hợp này cung cấp cả dịch vụ tiếp nhiên liệu LNG và CNG từ một nguồn LNG duy nhất, loại bỏ nhu cầu kết nối đường ống CNG riêng biệt. LNG lý tưởng cho xe tải hạng nặng và xe buýt đường dài, cung cấp phạm vi lái xe mở rộng, trong khi CNG phục vụ cho taxi, xe gọi xe và xe khách cự ly ngắn. Chức năng kép này tối đa hóa tỷ lệ sử dụng của trạm và lợi tức đầu tư.
An toàn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi trong mọi dự án. Trạm có nhiều lớp bảo vệ bao gồm:
Van giảm áp và hệ thống tắt khẩn cấp
Phát hiện rò rỉ theo thời gian thực với cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh
Hệ thống chữa cháy
Linh kiện điện chống cháy nổ
Khóa liên động an toàn toàn diện
Tất cả các thiết bị được thiết kế và sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc tế như ASME BPVC Phần VIII, PED 2014/68/EU và các tiêu chuẩn quốc gia GB150 và GB18442.
Thành phần |
Thông số kỹ thuật |
|---|---|
Bể chứa LNG |
Dung tích: 60 m³ Áp suất thiết kế: 1,6 MPa Nhiệt độ hoạt động: -162°C Cách nhiệt: Cách nhiệt bột chân không |
Bơm đông lạnh |
Tốc độ dòng chảy: 200-400 L/phút Áp suất đầu ra: 1,6-25 MPa Công suất: 37-55 kW Chất liệu: Thép không gỉ cấp đông lạnh |
Máy hóa hơi áp suất cao |
Công suất hóa hơi: 500 Nm³/h Áp suất thiết kế: 27,5 MPa Nhiệt độ đầu ra: ≥5°C Chất liệu cánh: Hợp kim nhôm |
Máy phân phối LNG |
Số lượng: 2 chiếc Phạm vi lưu lượng: 5-60 kg/phút Độ chính xác đo sáng: ±1,0% Màn hình: Màn hình cảm ứng LCD |
Máy phân phối CNG |
Số lượng: 2 chiếc Áp suất làm việc: 25 MPa Tốc độ dòng chảy: 0-80 Nm³/phút Độ chính xác đo sáng: ±1,0% |
Hệ thống điều khiển |
Điều khiển tự động dựa trên PLC Khả năng giám sát từ xa Ghi nhật ký và báo cáo dữ liệu Hỗ trợ vận hành không cần giám sát |
TRIUMPH cung cấp giải pháp toàn diện cho các dự án trạm tiếp nhiên liệu LNG và L-CNG. Dịch vụ của chúng tôi bao gồm:
Nghiên cứu khả thi và đánh giá địa điểm
Thiết kế và kỹ thuật quy trình
Sản xuất và thử nghiệm thiết bị
Vận chuyển và lắp đặt tận nơi
Vận hành hệ thống và kiểm tra hiệu suất
Đào tạo người vận hành và tài liệu kỹ thuật
Hỗ trợ dịch vụ sau bán hàng và bảo trì
Với cơ sở sản xuất nội bộ và đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm, chúng tôi đảm bảo các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất và giao dự án đúng thời hạn. Phương pháp tiếp cận EPC của chúng tôi hợp lý hóa toàn bộ quy trình, giảm độ phức tạp trong việc phối hợp và giảm thiểu rủi ro dự án cho khách hàng của chúng tôi.
LNG (Khí tự nhiên hóa lỏng) là khí tự nhiên được làm mát đến -162°C và được lưu trữ dưới dạng chất lỏng ở áp suất thấp, mang lại mật độ năng lượng cao và phạm vi lái xe dài cho các phương tiện hạng nặng. L-CNG (Khí tự nhiên hóa lỏng thành khí nén) được sản xuất bằng cách làm bay hơi LNG và nén nó đến 25 MPa, cung cấp giải pháp thay thế hiệu quả về mặt chi phí cho CNG qua đường ống cho các khu vực không có cơ sở hạ tầng khí đốt tự nhiên.
Trạm xăng Loncin Thanh Hải này có công suất tiếp nhiên liệu LNG tối đa là 2×10⁴ Nm³/ngày và công suất tiếp nhiên liệu CNG là 1×10⁴ Nm³/ngày. Nó có thể phục vụ khoảng 200 xe tải hạng nặng LNG và 300 xe khách CNG mỗi ngày.
Thời gian điển hình của dự án từ khi ký hợp đồng đến vận hành thử là 4-6 tháng, tùy thuộc vào điều kiện địa điểm và quy trình phê duyệt của địa phương. Phương pháp thiết kế mô-đun và các bộ phận đúc sẵn của TRIUMPH giúp giảm đáng kể thời gian xây dựng tại chỗ và đảm bảo hoàn thành dự án nhanh hơn.
TRIUMPH là nhà sản xuất thiết bị đông lạnh hàng đầu và là nhà cung cấp dịch vụ EPC đáng tin cậy cho các trạm tiếp nhiên liệu khí đốt tự nhiên trên toàn thế giới. Với 117 bằng sáng chế quốc gia và tham gia xây dựng nhiều tiêu chuẩn quốc gia, chúng tôi có chuyên môn và kinh nghiệm để cung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho ngay cả những dự án thách thức nhất.
Cho dù bạn cần một trạm LNG tiêu chuẩn, trạm tích hợp L-CNG hay giải pháp năng lượng được thiết kế riêng, đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ bạn. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để thảo luận về các yêu cầu dự án của bạn và khám phá cách TRIUMPH có thể giúp bạn xây dựng cơ sở hạ tầng khí đốt tự nhiên bền vững và sinh lời.
