| Quantité : | |
|---|---|
| du paramètre | Valeur |
|---|---|
| Origine | Wuxi, Chine |
| Marque | Équipement de gaz Wuxi Triumph |
| Nom du produit | Vaporisateur à combustion immergée (SCV) |
| Milieu de gazéification | GNL, autres milieux cryogéniques |
| Capacité de gazéification | 10% - 110% (réglable) |
| Efficacité de l'échange thermique | Très élevé |
Le vaporisateur à combustion submergée (SCV) est une solution haute performance conçue pour la vaporisation de GNL à grande échelle dans les terminaux d'importation, les stations d'écrêtage de pointe et les usines de gaz industrielles. Contrairement aux méthodes d'échange de chaleur indirectes (telles que les vaporisateurs de fluides intermédiaires), le SCV utilise un système de combustion directe dans lequel les gaz d'échappement du brûleur sont immergés dans un bain-marie, transférant la chaleur au GNL via des serpentins à tubes immergés en acier inoxydable 316L. Cette conception à transfert thermique direct offre des taux de vaporisation allant jusqu'à 200 t/h avec une efficacité thermique de 98 % , ce qui la rend idéale pour les applications nécessitant une réponse rapide de la charge (par exemple, des pics soudains de demande du réseau) et un impact environnemental minimal.
Efficacité thermique ultra élevée
Atteint une efficacité de transfert de chaleur de 98 % en transférant directement la chaleur de combustion au bain-marie, surpassant les vaporisateurs à rack ouvert (ORV) traditionnels de 10 à 15 % en termes d'utilisation d'énergie.
Gère les changements brusques de charge avec un taux de variation allant jusqu'à 1:10 (par exemple, de 200 t/h à 20 t/h) sans stress thermique, garantissant un fonctionnement stable pendant les périodes de pointe de demande.
Conception compacte et modulaire
La configuration montée sur châssis réduit l'encombrement de 40 % par rapport aux ORV, avec une unité typique de 100 t/h ne nécessitant que 20 à 30 m⊃2 ; d'espace d'installation, idéal pour les terminaux à espace limité ou les sites modernisés.
Les brûleurs modulaires permettent une expansion incrémentielle de la capacité (par exemple, en ajoutant 2 à 4 brûleurs pour augmenter la puissance de 50 000 à 200 000 Nm⊃3 ;/h) sans révision majeure du système.
Faibles émissions et fonctionnement sûr
Équipé de brûleurs à faible NOx (≤40 ppm) dotés d'une technologie de combustion étagée, conformes aux réglementations environnementales strictes telles que la directive européenne sur les émissions industrielles et les normes de l'US EPA.
La détection de double fuite (capteurs d'hydrocarbures avec une plage de 0 à 100 % LIE et transmetteurs de pression) déclenche un arrêt immédiat dans les 2 secondes suivant une fuite de GNL ou d'eau, évitant ainsi les risques pour la sécurité.
Terminaux GNL : Vaporisation primaire pour les installations d'importation, prenant en charge les opérations continues de charge de base (par exemple, déchargement de GNL 24h/24 et 7j/7 depuis des transporteurs d'une capacité de 150 000 m⊃3).
Stations de rasage de pointe : vaporisation rapide pendant les pics de demande hivernaux, maintenant la stabilité du réseau (par exemple, atteignant 100 000 Nm⊃3 ;/h dans les 15 minutes suivant le démarrage).
Usines à gaz industrielles : Vaporisation de liquides cryogéniques au-delà du GNL, notamment l'oxygène liquide (pour les aciéries) et l'éthylène liquide (pour les procédés de polymérisation pétrochimiques).
Q : Comment les gaz d'échappement de combustion sont-ils traités pour répondre aux normes d'émission ?
R : Le SCV utilise des brûleurs à faible teneur en NOx avec des rapports air-gaz prémélangés (1:10 à 1:15) pour réduire la formation de NOx thermiques. Pour les régions avec des limites plus strictes (par exemple, California Air Resources Board), un système de réduction catalytique sélective (SCR) peut être intégré, abaissant les NOx à ≤ 5 ppm en utilisant l'injection d'urée.
Q : Quelle maintenance est requise pour le SCV ?
R : Les contrôles de routine comprennent la surveillance du pH du bain-marie (maintenu à 8–9 avec du carbonate de sodium pour éviter la corrosion du serpentin) et l'inspection de la buse du brûleur (nettoyée tous les trimestres pour éliminer les dépôts de carbone). Des tests annuels de qualité de l'eau garantissent l'absence de tartre dans le bain.
Q : Le SCV peut-il gérer du GNL à haute teneur en azote ?
R : Oui. Le bain-marie du SCV maintient une température tampon constante (60 à 80 °C), garantissant une vaporisation stable même pour le GNL dont la teneur en azote peut atteindre 5 %, ce qui est courant dans certains approvisionnements régionaux en GNL.
| du paramètre | Valeur |
|---|---|
| Origine | Wuxi, Chine |
| Marque | Équipement de gaz Wuxi Triumph |
| Nom du produit | Vaporisateur à combustion immergée (SCV) |
| Milieu de gazéification | GNL, autres milieux cryogéniques |
| Capacité de gazéification | 10% - 110% (réglable) |
| Efficacité de l'échange thermique | Très élevé |
Le vaporisateur à combustion submergée (SCV) est une solution haute performance conçue pour la vaporisation de GNL à grande échelle dans les terminaux d'importation, les stations d'écrêtage de pointe et les usines de gaz industrielles. Contrairement aux méthodes d'échange de chaleur indirectes (telles que les vaporisateurs de fluides intermédiaires), le SCV utilise un système de combustion directe dans lequel les gaz d'échappement du brûleur sont immergés dans un bain-marie, transférant la chaleur au GNL via des serpentins à tubes immergés en acier inoxydable 316L. Cette conception à transfert thermique direct offre des taux de vaporisation allant jusqu'à 200 t/h avec une efficacité thermique de 98 % , ce qui la rend idéale pour les applications nécessitant une réponse rapide de la charge (par exemple, des pics soudains de demande du réseau) et un impact environnemental minimal.
Efficacité thermique ultra élevée
Atteint une efficacité de transfert de chaleur de 98 % en transférant directement la chaleur de combustion au bain-marie, surpassant les vaporisateurs à rack ouvert (ORV) traditionnels de 10 à 15 % en termes d'utilisation d'énergie.
Gère les changements brusques de charge avec un taux de variation allant jusqu'à 1:10 (par exemple, de 200 t/h à 20 t/h) sans stress thermique, garantissant un fonctionnement stable pendant les périodes de pointe de demande.
Conception compacte et modulaire
La configuration montée sur châssis réduit l'encombrement de 40 % par rapport aux ORV, avec une unité typique de 100 t/h ne nécessitant que 20 à 30 m⊃2 ; d'espace d'installation, idéal pour les terminaux à espace limité ou les sites modernisés.
Les brûleurs modulaires permettent une expansion incrémentielle de la capacité (par exemple, en ajoutant 2 à 4 brûleurs pour augmenter la puissance de 50 000 à 200 000 Nm⊃3 ;/h) sans révision majeure du système.
Faibles émissions et fonctionnement sûr
Équipé de brûleurs à faible NOx (≤40 ppm) dotés d'une technologie de combustion étagée, conformes aux réglementations environnementales strictes telles que la directive européenne sur les émissions industrielles et les normes de l'US EPA.
La détection de double fuite (capteurs d'hydrocarbures avec une plage de 0 à 100 % LIE et transmetteurs de pression) déclenche un arrêt immédiat dans les 2 secondes suivant une fuite de GNL ou d'eau, évitant ainsi les risques pour la sécurité.
Terminaux GNL : Vaporisation primaire pour les installations d'importation, prenant en charge les opérations continues de charge de base (par exemple, déchargement de GNL 24h/24 et 7j/7 depuis des transporteurs d'une capacité de 150 000 m⊃3).
Stations de rasage de pointe : vaporisation rapide pendant les pics de demande hivernaux, maintenant la stabilité du réseau (par exemple, atteignant 100 000 Nm⊃3 ;/h dans les 15 minutes suivant le démarrage).
Usines à gaz industrielles : Vaporisation de liquides cryogéniques au-delà du GNL, notamment l'oxygène liquide (pour les aciéries) et l'éthylène liquide (pour les procédés de polymérisation pétrochimiques).
Q : Comment les gaz d'échappement de combustion sont-ils traités pour répondre aux normes d'émission ?
R : Le SCV utilise des brûleurs à faible teneur en NOx avec des rapports air-gaz prémélangés (1:10 à 1:15) pour réduire la formation de NOx thermiques. Pour les régions avec des limites plus strictes (par exemple, California Air Resources Board), un système de réduction catalytique sélective (SCR) peut être intégré, abaissant les NOx à ≤ 5 ppm en utilisant l'injection d'urée.
Q : Quelle maintenance est requise pour le SCV ?
R : Les contrôles de routine comprennent la surveillance du pH du bain-marie (maintenu à 8–9 avec du carbonate de sodium pour éviter la corrosion du serpentin) et l'inspection de la buse du brûleur (nettoyée tous les trimestres pour éliminer les dépôts de carbone). Des tests annuels de qualité de l'eau garantissent l'absence de tartre dans le bain.
Q : Le SCV peut-il gérer du GNL à haute teneur en azote ?
R : Oui. Le bain-marie du SCV maintient une température tampon constante (60 à 80 °C), garantissant une vaporisation stable même pour le GNL dont la teneur en azote peut atteindre 5 %, ce qui est courant dans certains approvisionnements régionaux en GNL.
